PJP2U merupakan tarif atas pelayanan di bandara dan dititipkan dalam tiket pesawat.

Polri mengungkap selama karhutla di sejumlah wilayah Indonesia, tercatat setidaknya ada 35.390,99 hektare lahan terbakar.

Biaya operasional yang lebih tinggi terus menggerus keuntungan dan melemahkan ekspektasi laba menjelang kuartal terakhir 2026.

Langkah ini dinilai sangat krusial mengingat data pemantauan satelit menunjukkan lonjakan drastis luas lahan terbakar di Indonesia.

KSOP Kelas I Banten juga mendukung proses pendinginan melalui KN. 333 serta melakukan langkah antisipatif untuk mencegah potensi pencemaran laut.

Jasa Raharja akan terus memperkuat koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan guna memastikan korban memperoleh pelayanan.

KMP Batumandi merupakan kapal penyeberangan yang memiliki bobot kotor (Gross Tonnage) sebesar 571 GT.

Pasca kebakaran hutan dan lahan, prioritas utama harus pemulihan ekosistem, bukan mengubah lahan terbakar menjadi perkebunan kelapa sawit

Proses penanganan insiden masih berlangsung oleh petugas gabungan dari unsur pelabuhan, Basarnas, dan kepolisian.

Evaluasi dilakukan untuk memastikan ukuran material yang disemai dari pesawat sesuai ketentuan dan pelaksanaan modifikasi cuaca tetap aman bagi masyarakat