Bangkai kapal bahkan dapat menyebabkan kecelakaan berulang, terutama di jalur padat dan perairan sempit.

Pemerintah akan melakukan uji coba kembali sistem pembayaran jalan tol nir henti nir sentuh atau multi lane free flow (MLFF)

PT BDH buka suara soal kecelakaan di Condet dan pastikan tanggung jawab serta perbaikan permanen

Serangan ini tidak bisa dianggap sebagai kecelakaan perang. Ini mencerminkan pengabaian terhadap norma global, perlindungan terhadap pasukan penjaga perdamaian

Iran disebut-sebut memantapkan aturan baru `gerbang tol` bagi kapal yang melewati Selat Hormuz. Jalur laut penting itu sebelumnya diblokade imbas konflik

Sistem MLFF harus diimplementasikan dengan hati-hati, dan rencananya masih memerlukan uji coba lanjutan di ruas tol padat

Teknologi MLFF mengubah mekanisme tap in ini dengan menerapkan sistem pembayaran nirsentuh dan nir henti

Jumlah tersebut merupakan 4,9% dari total 442 ribu kendaraan yang melakukan transaksi di GT Kalikangkung pada periode yang sama