PFSO dan CSO memegang peran penting dalam menjaga keamanan kapal dan fasilitas pelabuhan 

Kegiatan ini diikuti oleh sekitar 60 nelayan setempat, serta dihadiri oleh sejumlah pejabat daerah dan instansi terkait.

Tragedi seperti ini terus berulang karena sistem tidak belajar, dan tidak ada efek jera bagi pelanggar keselamatan

Hasil audit menunjukkan bahwa Indonesia memiliki sistem kelembagaan dan regulasi yang akuntabel dan adaptif.

Penutupan sementara jalur jembatan dan pelayaran ini, menunjukkan bahwa pemerintah terjebak dalam dilema klasik antara keselamatan dan keberlanjutan ekonomi.

Posko juga untuk meningkatkan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran

Sikakap memiliki hierarki sebagai Pelabuhan Pengumpul yang terletak di desa Sikakap, Kecamatan Sikakap, Kabupaten Kepulauan Mentawai, Propinsi Sumatera Barat. 

Nilai proyek itu didapat dari hasil penghitungan delapan paket pengerukan.

Persetujuan PMN tunai di antaranya diberikan kepada PT Sarana Multigriya Finansial (SMF) sebesar Rp1,89 triliun, Lembaga Pembiayaan Ekspor Indonesia (LPEI) Rp5 triliun, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Rp2 triliun, PT Industri Kereta Api Indonesia (Persero) atau INKA Rp965 miliar, PT Hutama Karya (Persero) Rp1 triliun, PT Pelayaran Nasional Indonesia atau Pelni Rp1,5 triliun, dan kewajiban penjaminan pemerintah Rp635 miliar.

Sembilan tersangka itu terdiri dari enam penyelenggara negara dan tiga pihak swasta