Pelabuhan Patimban dinilai sebagai alternatif terbaik setelah rencana pembangunan pelabuhan di kawasan Cilamaya, Jawa Barat dibatalkan.

Kami harus melakukan koordinasi internal dulu. Tapi kita upayakan swasta nasional mengikuti tender untuk operator Pelabuhan Patimbang

Kebutuhan daya listrik sebesar itu untuk Pelabuhan Patimban tahap 1 (Fase I.1 dan Fase I.2) pada tahun 2019 - 2023.

Menhub menargetkan Pelabuhan Patimban nantinya sudah dapat beroperasi pada pertengahan tahun 2020.

Pembangunan Pelabuhan Patimban dilaksanakan dalam tiga Tahap.

Konsorsium Patimban terdiri dari PT CTCorp Infrastruktur Indonesia, PT Indika Logistic & Support Services, PT U Connectivity Services, dan PT Terminal Petikemas Surabaya.

Secara akumulasi, progres pembangunan Pelabuhan Patimban tahap pertama telah mencapai 89%.

Jangan sampai rencana membangun kota metropolitan di wilayah tersebut justru berakibat mengganggu aktivitas logistik dari dan ke pelabuhan Patimban.

Menurut Menhub, dengan disinergikan menjadi satu kawasan, Patimban diprediksi akan menjadi salah satu kekuatan ekonomi yang sangat baik