Nah terkait dengan potongan 8 persen ini, kami sudah pelajari draf, itu sudah sesuai harapan kami.

Perjuangan pengemudi ojek online (ojol) penyandang disabilitas yang anaknya bercita-cita menjadi anggota polisi viral di media sosial.

Kebijakan ini tentu akan sangat bermanfaat bagi driver ojol dan menjadi langkah konkret untuk meningkatkan kesejahteraan mereka.

Saya akan proaktif memonitor apakah arahan Presiden ini benar-benar ditindaklanjuti. Indikatornya sederhana, dimulai dari revisi Peraturan Menteri.

Saya mantan ojek online dan pekerja serabutan yang sedang berjuang di tanah transmigrasi. Hidup adalah perjalanan, dan Sulawesi adalah pelabuhan berikutnya

Profit sharing flat 10 persen adalah harapan lama para driver. Kami ingin aplikator benar-benar hadir untuk kesejahteraan mitra, bukan mengejar keuntungan.

Jadi, di luar potongan 15% dan 5% itu masih ada lagi tambahan yang diambil aplikator sebesar Rp3.500,- yang dibungkus dengan berbagai istilah.

Keuntungan aplikasi-aplikasi yang mengambil di atas 20 persen ini gede banget. Dan yang lebih menyedihkan, uangnya itu sebagian lari ke luar negeri.