Jadi jangan sampai hanya liat murahnya saja karena bekas karena bicara soal transportasi ada dua faktor yang harus diperhatikan yaitu kenyamanan dan keamanan jadi ini perlu dipertimbangkan.

Bukan tanpa alasan, menurut dia ketidakyakinan itu lantaran proyek ini dirasa sudah bermasalah sejak awal. Mulai dari penggantian pelaksana proyek yang awalnya diinisiasi akan dikerjakan Jepang kemudian dalam tender dimenangkan oleh China.

Anggaran Kereta Cepat Bengkak, Ini Penjelasan Erick Thohir

Juli 2023, Kereta Cepat Jakarta Bandung Beroperasi Komersial

Libur panjang akhir pekan pada momen Imlek ini volume keberangkatan penumpang Kereta meningkat

63 ribu tiket yang terjual itu untuk jadwal keberangkatan 20-23 Januari.

Tiket promo mulai dari Rp100 ribu untuk kelas ekonomi, Rp150 ribu untuk kelas bisnis dan Rp200 ribu untuk kelas Eksekutif.

Terintegrasinya Dua Kota Besar Jakarta-Bandung

Dana-dana ini seharusnya bisa dinikmati langsung oleh masyarakat, namun tidak bisa terserap dan kemudian malah dialihkan untuk proyek yang belum jelas keuntungannya.

Pada Nataru 2022/2023, KAI melayani 2.320.614 pelanggan KA Jarak Jauh dan 2.086.663 pelanggan KA Lokal.