Wamenaker Afriansyah Noor sebut PKB cerminan hubungan industrial yang sehat karena dibangun melalui dialog dan kesepahaman antara manajemen dan pekerja

Sepanjang tahun 2024 hingga Mei 2026, petugas KCIC telah mengamankan sebanyak 452 layang-layang dan benangnya

Kepastian realisasi dana Rp4 triliun untuk keselamatan perlintasan sebidang kereta api dinilai penting agar pengurangan risiko kecelakaan berjalan optimal.

Sistem persinyalan kereta api yang belum terintegrasi dinilai menjadi salah satu persoalan krusial dalam aspek keselamatan perkeretaapian nasional.

Pengembangan dilakukan KPK dengan menerbitkan surat perintah penyidikan (sprindik) baru pada Mei 2026. KPK mendalami proyek jalur kereta di Sumatera Selatan.

Rentetan kecelakaan kereta api yang terus berulang dinilai menunjukkan masih lemahnya sistem keselamatan perkeretaapian nasional.

Angka kecelakaan kereta api di Indonesia masih memprihatinkan dan bahkan cenderung meningkat.

Komisi V DPR mewajibkan pemerintah dalam hal ini Kemenhub, KemenPU, Polri, KAI, dan Pemda melakukan sinkronisasi data menyelesaikan perlintasan sebidang.

Komisi V DPR RI menyoroti lemahnya pengawasan terhadap perlintasan sebidang usai kembali terjadinya kecelakaan kereta api di Bekasi Timur.

Wakil Ketua Komisi V DPR Syaiful Huda mendorong pemerintah dan KAI mempercepat proyek double-double track (DDT) menyusul insiden kecelakaan kereta di Bekasi.