Jum'at, 21/02/2020 12:05 WIB
Catalunya, Jurnas.com - Pebalap andalan Tim Ferrari Sebastian Vettel jalani 73 putaran dengan mobil Ferrari SF1000 pada hari kedua tes pramusim di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol.
Sebastian Vettel akui telah merasakan hasil kerja keras tim selama jeda musim dingin.
Tujuan Ferrari tahun ini dengan mobil barunya adalah meningkatkan downforce setelah berkaca pada mobil tahun lalu SF90 yang terkenal kencang di lintasan lurus namun kalah gesit dari Mercedes ketika melibas tikungan.
"Mobil ini jelas peningkatan dari tahun lalu," kata Sebastian Vettel seperti dikutip laman resmi Formula 1.
Sertifikasi Halal Paling Lambat Dipenuhi Oktober 2024
Kisah Tragis Anak Abah, Dikatain L0nt3 Sampai Dipecat Gara-gara Dukung AMIN
Banjir Rendam Satu Desa di Subulussalam
Sang juara dunia empat kali itu melewatkan hari pertama tes karena sakit sebelum mencatatkan waktu tercepat kelima pada hari kedua tes pramusim.
"Aku menjalani beberapa putaran dan langsung terasa karakter dari mobil ini di beberapa area.
"Di area lain aku rasa ada kemiripan (dengan SF90), tapi aku rasa masih terlalu awal. Kami masih memiliki daftar panjang yang harus dilakukan di empat hari berikutnya untuk mencoba melihat bagaimana mobil ini bekerja, bagaimana dia merespon set-up tertentu dan celah di mana kami bisa menggunakan mobil ini.
"Jelas kami memiliki rencana yang jelas tentang apa yang ingin kami raih dengan mobil tahun ini, dan itu berjalan sesuai jalur, tapi sekarang tergantung dari kami untuk benar-benar mempelajari mobil ini dan melihat bagaimana ia merespon di atas trek.
Seperti yang sudah-sudah, meski tim lawan tampil dengan catatan waktu tercepat, bukan jaminan mobil itu calon juara ketika musim bergulir.
Istilah sandbagging kerap muncul ketika sesi tes pramusim di mana tim sengaja tak ingin mengeluarkan performa maksimal dari mobil mereka sehingga terlihat lambat.
Keyword : Formula 1Sebastian VettelFerrariSF1000