Pesawat pengisi bahan bakar (foto: UPI)
Jakarta, Jurnas.com - Angkatan Udara Amerika Serikat mengatakan pesawat tanker pengisian bahan bakar KC-46A telah menyelesaikan penerbangan pertamanya di seluruh dunia.
Sebuah KC-46A dari Wing Pengisian Ulang Udara ke-22 yang ditempatkan di Pangkalan Angkatan Udara McConnell di Kansas menyelesaikan perjalanan 13 hari dari 13-26 November, yang mencakup debut Dubai Air Show 2019, kata pernyataan Angkatan Udara.
Dubai Air Show dianggap sebagai salah satu penerbangan dan industri udara utama di Timur Tengah, menampilkan 161 pesawat dari seluruh dunia dan menghasilkan lebih dari $ 54 miliar dalam kesepakatan terkait penerbangan.
Mentan Syahrul Dorong Sawit Jadi Pengganti Solar
Setelah pertunjukan udara, Pegasus terbang ke Qatar, di mana ia mengisi bahan bakar C-17 Globemaster III dari Pangkalan Airlift Wing ke-62 Lewis McChord di Teluk Arab, menandai misi pengisian bahan bakar pertamanya di wilayah operasi Komando Pusat AS, menurut laporan tersebut. Angkatan Udara.
Di antara halte lain, KC-46A terbang ke Naval Support Facility Diego Garcia di Pulau Teritorial Britania di Samudra Hindia, pangkalan Guam dan Pangkalan Bersama Pearl Harbor-Hickam, Hawaii, sebelum pulang ke McConnell.
"Operator dan pengelola kami memiliki hak istimewa untuk mengelilingi dunia dalam platform pengisian bahan bakar udara terbaru dan paling berkemampuan Angkatan Udara," kata Kolonel Thad Middleton, komandan Grup Operasi ke-22 dan pakar masalah penerbangan dilansir UPI.
"Kami telah bekerja dengan mitra kami di Tanker Airlift Control Center pada misi luar negeri sebelumnya, tetapi gerakan kami melintasi Atlantik, Samudra Hindia, dan Pasifik Selatan memungkinkan kami untuk benar-benar melenturkan sistem. Tidak perlu dikatakan lagi, tetapi anggota kru memperoleh nilai yang sangat berharga pelatihan dalam hal prosedur kelautan, operasi lapangan terbang yang tidak dikenal dan perencanaan misi yang dinamis," tambahnya.
KC-46A saat ini sedang melalui pengujian dan evaluasi operasional karena sedang bersiap untuk melayani sebagai platform pengisian bahan bakar angkatan udara generasi berikutnya.
Tanker pengisian bahan bakar udara telah mengalami masalah pengujian, termasuk perangkat pengekang kargo terbuka selama penerbangan evaluasi, yang pertama kali dilaporkan Pertahanan News pada bulan September.
Angkatan Udara AS juga menyetujui perbaikan kunci kargo bulan lalu setelah mereka ditemukan longgar selama penerbangan, membahayakan orang-orang di pesawat.
"Boeing merancang KC-46 untuk mengangkut penumpang, kargo, dan pasien," kata situs webnya.
Perusahaan kedirgantaraan telah membayar lebih dari $ 3,5 miliar dari uangnya sendiri untuk mendanai masalah teknis yang sedang berlangsung, di mana masalah kargo adalah yang keempat.
Boeing juga menggunakan uangnya sendiri untuk mendanai koreksi terhadap masalah dengan sistem penglihatan jarak jauh kapal tanker di mana citra tampak bengkok atau menyesatkan dalam kondisi pencahayaan tertentu, contoh boom bahan bakar yang bergesekan dengan badan pesawat dari pesawat penerima, dan persyaratan untuk mendesain ulang boom. untuk mengakomodasi pesawat A-10.
"Misi seperti ini sangat berperan dalam membantu Penerbang kami bekerja melalui tantangan yang kami alami dengan program KC-46," kata Kolonel Richard Tanner, komandan Wing Pengisian Bahan Bakar Udara ke-22, mengatakan tentang perjalanan di seluruh dunia.
"Pengalaman operasional yang diperoleh kru kami selama perjalanan keliling dunia ini akan membayar dividen jangka panjang karena Pegasus menjadi bagian penting dari armada tanker Angkatan Udara kami di masa depan."
KEYWORD :Pesawat Tanker AS Bahan Bakar
