Uber (Foto: AFP)
Jakarta, Jurnas.com - Uber menggugat New York City karena kebijakan pembatasan lisensi baru yang diberikan kepada pengemudi layanan perjalanan enam bulan setelah Dewan Kota memberlakukan peraturan tahunan yang dirancang untuk mengurangi kemacetan dan membantu pengemudi taksi.
Pada hari Jumat, Uber mengajukan gugatan di pengadilan negara bagian New York, mengatakan peraturan itu anti-kompetitif dan melebihi otoritas kota.
"Daripada bergantung pada alternatif yang didukung oleh para ahli transportasi dan ekonom, kota ini memilih untuk secara signifikan membatasi layanan, pertumbuhan dan persaingan oleh industri kendaraan sewaan, yang akan memiliki dampak yang tidak proporsional pada penduduk di luar Manhattan yang telah lama terlayani oleh warna kuning. taksi dan angkutan massal," kata gugatan Uber tersebut dilansir UPI.
Pada bulan Agustus lalu, New York City membatasi jumlah kendaraan berbagi perjalanan yang diizinkan di jalan-jalannya dan mengharuskan perusahaan membayar upah minimum kepada pengemudi mereka.
Hampir 106.000 kendaraan sewaan, termasuk limusin dan kendaraan tumpangan, dilisensikan untuk beroperasi di New York City. Ini naik 60 persen dari 2016.
"Tidak ada tantangan hukum yang mengubah fakta bahwa Uber membuat kemacetan di jalan-jalan kami lebih buruk dan membayar pengemudi mereka kurang dari upah hidup," Seth Stein, juru bicara Walikota New York City Bill de Blasio , mengatakan dalam sebuah pernyataan.
"Undang-undang baru kota bertujuan untuk mengubah itu," tambahnya.
Uber mengatakan ada cara lain untuk mengurangi kemacetan di kota. "Kami setuju bahwa memerangi kemacetan adalah prioritas, itulah sebabnya kami mendukung visi negara untuk penetapan harga kemacetan, satu-satunya rencana berbasis bukti untuk mengurangi lalu lintas dan mendanai angkutan massal," kata juru bicara Uber Harry Hartfield.
Alih-alih, Uber mengatakan batasan itu akan memperpanjang waktu tunggu dan aksesibilitas, terutama di komunitas minoritas di wilayah luar kota. Komisi Taksi dan Limusin kota mengatakan dapat mengangkat moratorium di lingkungan tertentu jika mengamati waktu tunggu yang lebih lama.
"Dengan lebih dari 80.000 mobil Uber di jalan kami, tidak ada pengemudi yang bisa mendapatkan cukup tarif untuk memberi makan keluarga kami," kata aliansi itu.
"Uber menciptakan krisis kemacetan di jalan-jalan kita. Uber menyebabkan krisis penurunan pendapatan bagi semua pengemudi. Dan Uber memperburuk krisis MTA, menyedot pendapatan dari angkutan umum dengan mensubsidi ongkos penumpang."
Dan bulan ini, Komisi Taksi dan Limusin kota menerapkan hukum yang katanya akan menjamin pengemudi naik-hujan es upah minimum. Lyft dan Juno menuntut untuk menghentikan aturan itu.
Gubernur New York Andrew Cuomo ingin menaikkan tarif pada semua pengemudi yang memasuki pusat kota dan pusat kota Manhattan.
Perusahaan melaporkan kerugian yang disesuaikan sebesar $ 1,8 miliar untuk tahun 2018 dan perlambatan pertumbuhan penjualan triwulanan karena bersiap untuk penawaran umum perdana. Tahun lalu dilaporkan $ 2,2 miliar dalam kerugian.
KEYWORD :Perusahaan Uber New York
